Una carretilla elevadora es un vehículo de manipulación industrial, que se refiere a varios vehículos de manipulación con ruedas para cargar, descargar, apilar y transportar mercancías paletizadas a corta distancia. Es ampliamente utilizado en puertos, estaciones, aeropuertos, patios de carga, talleres de fábrica, almacenes, centros de circulación y centros de distribución, etc. Puede ingresar a la cabina, carro y contenedor para cargar, descargar y transportar mercancías paletizadas. Es un equipo indispensable para el transporte de palés y contenedores.
La industria manufacturera de montacargas de mi país ha salido de la situación de disminución de las ventas desde el cuarto trimestre de 2009. En 2010, logró una recuperación total en el mercado interno y demostró su fortaleza con una actitud de desarrollo a gran escala.
Según los datos del "2013-2017 Informe de análisis de transformación y actualización de la demanda de ventas y producción de la industria de fabricación de montacargas de China", en 2010, mi país logró un volumen de ventas de montacargas (incluidas las exportaciones) de 232,409 unidades, un año. incremento interanual del 67,31%. Entre ellos, se vendieron 22.960 carretillas elevadoras contrapesadas eléctricas, 7.502 carretillas elevadoras eléctricas de almacén con operador a bordo, 22.280 carretillas elevadoras eléctricas de almacén con operador a pie y 179.667 carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna. Las ventas internas en China fueron de aproximadamente 190000 unidades, un aumento de alrededor del 70% en comparación con 111.350 unidades en 2009; las ventas de exportación fueron de aproximadamente 40,000 unidades, un aumento de alrededor del 60% en comparación con 27,555 unidades en 2009.
Situación del mercado extranjero de las carretillas elevadoras de mi país.
En 2007, las ventas de carretillas elevadoras en China alcanzaron las 139.000 unidades, un aumento interanual del 30%; Se exportaron 47,000 carretillas elevadoras, un aumento interanual del 78%, y las exportaciones representaron alrededor del 34% de las ventas; y la tasa de contribución del crecimiento de las exportaciones al crecimiento de las ventas alcanzó el 65%.
En 2007, las ventas mundiales de carretillas elevadoras alcanzaron las 907,000 unidades, un aumento interanual del 10%. La composición regional del consumo es la siguiente: Europa representa alrededor del 40% del mercado mundial de carretillas elevadoras; seguido por el mercado norteamericano (EE.UU. + Canadá), alrededor del 21%; La cuota de mercado de China ha superado el 11%; La participación del Japón no supera el 10 por ciento; la participación del resto del mundo se acerca al 16%.
Las carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna representan aproximadamente el 80% de las ventas en mi país, mientras que las carretillas elevadoras eléctricas representan más del 50% de las ventas mundiales de carretillas elevadoras. Esto se debe a que las carretillas elevadoras eléctricas se han convertido en productos habituales en los mercados de carretillas elevadoras de Europa, Estados Unidos y Japón. Debido a factores como los menores requisitos de protección ambiental de mi país, las operaciones de montacargas más frecuentes, los entornos operativos y los costos operativos más severos, la demanda de montacargas de mi país todavía tenderá a utilizar montacargas de combustión interna durante mucho tiempo.
En el mercado mundial de montacargas, Toyota y Linde están muy por delante, con ingresos por ventas anuales que superan los 5 mil millones de dólares; mientras que Ancha y Hangcha dominan el mercado nacional de carretillas elevadoras, con una cuota de mercado combinada de más del 50%.
Debido al hecho de que las exportaciones de montacargas de mi país todavía representan una proporción relativamente baja de los mercados extranjeros, la excelente rentabilidad y el impulso exportador de las empresas nacionales causado por las devoluciones de impuestos a las exportaciones, se espera que las exportaciones de montacargas de China continúen manteniendo una tasa de crecimiento relativamente rápida en el futuro, con una tasa de crecimiento compuesta de no menos del 30% antes de 2010. En los próximos tres años, se espera que la tasa de crecimiento anual de las ventas nacionales de montacargas se mantenga por encima del 20%. y aumentará la dependencia de los mercados extranjeros. Las exportaciones se han convertido en el principal motor del crecimiento de las ventas.
Posición de las carretillas elevadoras en el proceso empresarial de almacenamiento, proceso empresarial de almacenamiento:
(Recepción de mercancías) Transporte entrante--Carga y descarga--(Custodia) Almacenamiento temporal--Inspección--Almacenamiento--Custodia--Inventario regular{ {6}}(Envío) Fuera de almacén--Carga y descarga--Envío y transporte
Requisitos de seguridad para el trabajo con montacargas.
1. El marco de la puerta no deberá deformarse ni soldarse. El espacio libre para rodar de los marcos de las puertas interiores y exteriores se ajustará razonablemente y no será superior a 1,5 mm. El rodillo deberá girar con flexibilidad y el rodillo y el eje estarán libres de grietas y defectos. El desgaste de la ranura de la rueda no deberá ser superior al 10% del tamaño original.
2. La tensión de las dos cadenas de elevación debe ser uniforme, sin distorsiones ni deformaciones, la conexión final debe ser firme y el paso de la cadena no debe exceder el 4% de la longitud original; de lo contrario, se debe reemplazar la cadena. La rueda dentada debe girar con flexibilidad.
3. El marco de la horquilla no debe sufrir deformaciones graves ni desprendimiento de soldadura. No debe haber grietas ni aberturas de soldadura en la superficie de la horquilla. El ángulo de la raíz de la horquilla no debe ser superior a 93 grados y el grosor no debe ser inferior al 90 % del tamaño original. La diferencia de altura entre las puntas de la horquilla izquierda y derecha no debe exceder el 3% de la longitud horizontal de la horquilla. El posicionamiento de la horquilla debe ser confiable, la superficie de soporte y la superficie de posicionamiento del gancho de la horquilla no deben tener defectos obvios, el espacio libre entre la horquilla y el marco de la horquilla no debe ser demasiado grande y el movimiento debe ser suave.
4. La conexión entre el cilindro de elevación y el mástil debe ser firme, y la bisagra entre el cilindro de inclinación y el mástil y el marco debe ser firme y flexible, y el espacio libre correspondiente no debe ser demasiado grande. El cilindro debe estar bien sellado, sin grietas y funcionar sin problemas. Bajo la carga nominal, la cantidad de hundimiento automático del mástil en 10 minutos no es más de 20 mm y el ángulo de inclinación no es más de 0,5 grados. La velocidad de elevación no debe ser inferior a la mitad del valor estándar cuando está completamente cargada.
5. El techo protector y la protección de estantes deben ser completos y eficaces.
6. Está estrictamente prohibido pararse en los lados superior e inferior del montacargas, y no está permitido utilizar un solo montacargas para recoger mercancías que sean demasiado altas para ser cargadas.
7. Equipado con un conductor de montacargas con licencia de conducir de montacargas para evitar varios conductores para un montacargas.
Nov 03, 2024
Estado del mercado de montacargas
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